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ISO/TS 16949是世界轿车推进小组 (International Automotive Task Force ,IATF ) 依据ISO9001对轿车产业供货商所草拟的特定质量体系请求。本规范的版权所有归意大利ANFIA、法国CFA/FIEV、德国VDA以及美国的戴姆勒克莱斯勒、福特与通用轿车等轿车厂所持有。 ISO/TS 16949为一世界规范，但其意图与QS9000和VDA6.1等相似。IATF近期将修订ISO/TS 16949并归入ISO 9001: 2000版条文。 因为轿车供货商经过了QS-9000或VDA6.1质量体系认证后，其证书在全世界范围内并不能得到所有国家的供认和认可（至目前为止，美国三大轿车厂和德国、法国、意大利的OEMs仅就"内部审阅"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的开发"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)达到彼此认可）,且QS-9000和VDA6.1均不是经世界规范安排(ISO)公布发行的。 为削减轿车供货商不必要的资本糟蹋和利于轿车公司全球收购战略的施行，世界轿车格外工作组（IATF）以及ISO/TC176、质量管理和质量保证委员会及其分委员会的代表在以ISO9001：1994版质量体系的基础上结合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法国）94和AVSQ（意大利）95等质量体系的请求拟定了ISO/TS16949技能规范，并于己于1999年1月1日公布发行适用。 ISO/TS16949技能规范已经过ISO技能委员会2/3成员国的投票同意，每隔三年ISO技能委员会要对其进行一次评定，以决议其是不是可转化为世界规范。 ISO/TS16949技能规范契合全球轿车行业中现用的轿车质量体系请求，并可防止多重认证审阅，ISO/TS16949技能规范的发行可供轿车行业临时运用，以便搜集运用中的信息和经历。ISO/TS16949技能规范中，带方框的文本为ISO著作权，是引自ISO9001：1994条款4和附录A的原文，行业特殊弥补请求在方框外。 为了获得世界轿车格外工作组（IATF）的顾客成员对ISO/TS16949技能规范认证的认可，ISO技能委员会已开宣布一个全球一致的认证方案（ISO/TS16949轿车认证方案和实现IATF认可的原则）并请求有必要依照履行。若有对ISO/TS16949技能规范加以弥补的顾客特殊请求，则有必要包含在审阅中，以获得顾客的对ISO/TS16949技能规范认证的认可。 |
